Przegląd źródeł: 2026-09-14
Jeśli podejrzenie szkody dotyczy dołu samochodu, galeria zrobiona na wysokości oczu nie wystarcza do oceny kosztu. Ustal bezpieczny dostęp do odpowiednich miejsc.
Nazwij miejsca, które trzeba zobaczyć
Przekaż inspektorowi pytania o osłony, obudowy zespołów, wydech, dostępne przewody i punkty mocowania zawieszenia. Poproś o zdjęcia miejsca kontaktu oraz jego otoczenia. Lista jest zakresem oględzin, a nie diagnozą wszystkich tych elementów. Jeśli osłona zasłania ważny obszar, wpisz, że pozostał nieoceniony.
Nie wnioskuj o sprawności z uruchomienia
Silnik pracujący na placu nie odpowiada na każde pytanie o podwozie. Poproś warsztat o wskazanie dalszych kontroli adekwatnych do zaobserwowanego miejsca szkody. Nie zlecaj inspektorowi jazdy ani uruchamiania, jeżeli uzna to za niewłaściwe w aktualnym stanie samochodu. Koszt bezpiecznego załadunku również wymaga ustalenia.
Oddziel elektryka od auta spalinowego
W EV i hybrydzie trzeba uwzględnić obecność układu wysokiego napięcia. NHTSA zwraca uwagę na zagrożenia po uszkodzeniu takich pojazdów. Nie zlecaj przypadkowej osobie otwierania baterii ani testowego ładowania. Poproś kompetentnego wykonawcę o ocenę dalszego postępowania i możliwość transportu tego egzemplarza.
Co zapisać w karcie tego auta
- Ujęcia od spodu z opisem obszarów niedostępnych.
- Ocena sposobu załadunku i przewozu.
- Dla EV: zakres kontroli przez osobę z odpowiednimi kompetencjami.
Kiedy wstrzymać zakup
Jeżeli obszar kluczowej szkody pozostaje niewidoczny, nie uznawaj braku wycieku na zdjęciu za zamknięcie oceny.
Lista pytań i sposób porównania ofert: opracowanie AutoRock. Ocena konkretnego egzemplarza wymaga jego dokumentacji i oględzin; lista nie jest wynikiem inspekcji.
Sprawdź również
Masz już konkretną aukcję?
Prześlij link i budżet. Ustalimy, co wymaga sprawdzenia przed licytacją.
Warto przeczytać dalej
Auto po dachowaniu: jakie pytania zadać przed jakąkolwiek wyceną
Około 2 min czytania
Przy dachowaniu nie zaczynaj od ceny dachu i szyb. Najpierw ustal możliwość oceny konstrukcji, systemów bezpieczeństwa oraz zakres danych potrzebnych warsztatowi.
Czytaj poradnikUderzenie w tył: bagażnik, podłoga, osprzęt i szczelność
Około 2 min czytania
Oglądaj tylną część jako zestaw współpracujących elementów. Ładna klapa i nowy zderzak nie wystarczają do oceny wykonanej lub planowanej naprawy.
Czytaj poradnikUderzenie w bok: drzwi, próg, słupek i wnętrze
Około 2 min czytania
Przy szkodzie bocznej oddziel wymienne poszycia od oceny konstrukcji i systemów bezpieczeństwa. Cena drzwi nie opisuje całej naprawy.
Czytaj poradnik