Przegląd źródeł: 2026-09-14
Zamawiaj konkretny zakres oględzin, a nie samą liczbę punktów kontroli. Raport powinien wyraźnie wskazywać, czego nie można było zbadać na danym placu.
Przed opłatą ustal dostęp
Przekaż VIN, numer lotu, adres oraz termin aukcji. Zapytaj o możliwość wejścia, uruchomienia, skanowania, oględzin podwozia i pomiarów. Nie zakładaj dostępności podnośnika ani jazdy próbnej. Inspektor powinien potwierdzić ograniczenia organizacyjne przed przyjęciem zlecenia; brak zgody placu nie może potem zmienić się w rubrykę „sprawne”.
Zamów wynik nadający się do kosztorysu
Poproś o opis metody, zdjęcia szczegółów i surowe wyniki wykonanych pomiarów. W przypadku diagnostyki zapytaj, jakie moduły odczytano i czy raport zapisano przed kasowaniem błędów. Dołącz wcześniejsze zdjęcia szkody oraz listę pytań warsztatu w Polsce. Nie oczekuj pewnej diagnozy elementu, którego nie można było odsłonić.
Odbierz raport przed decyzją
Ustal termin pozwalający przeczytać raport i uzyskać wycenę, a nie dopiero minutę przed licytacją. Rozdziel obserwację inspektora, jego zalecenie dalszej kontroli i kosztorys wykonawcy naprawy. Brytyjski RAC również uwzględnia oględziny i jazdę próbną w ocenie używanego auta; na aukcji część tego zakresu może pozostać niedostępna.
Co zapisać w karcie tego auta
- Zakres dostępny i niedostępny potwierdzony przed zleceniem.
- Raport, zdjęcia i wyniki oznaczone VIN.
- Czas na konsultację przed ustaleniem limitu.
Kiedy wstrzymać zakup
Jeżeli kluczowego ryzyka nie dało się sprawdzić, nie traktuj opłaconej inspekcji jako obowiązku zakupu. Możesz odrzucić ofertę.
Lista pytań i sposób porównania ofert: opracowanie AutoRock. Ocena konkretnego egzemplarza wymaga jego dokumentacji i oględzin; lista nie jest wynikiem inspekcji.
Sprawdź również
Masz już konkretną aukcję?
Prześlij link i budżet. Ustalimy, co wymaga sprawdzenia przed licytacją.
Warto przeczytać dalej
Jakich zdjęć poprosić przed licytacją: lista ujęć według celu
Około 2 min czytania
Proś o zdjęcia odpowiadające na konkretne pytanie. Dwadzieścia podobnych ujęć nadwozia może nie pokazać miejsca decydującego o kosztach naprawy.
Czytaj poradnikFilm z pracy silnika: co zapytać o zimny start i warunki nagrania
Około 2 min czytania
Krótki film dokumentuje tylko zarejestrowany moment. Nie pozwala samodzielnie potwierdzić stanu silnika, skrzyni i chłodzenia w różnych warunkach jazdy.
Czytaj poradnikSkan diagnostyczny przed zakupem: raport błędów to początek oceny
Około 2 min czytania
Potrzebujesz raportu z zakresem odczytu i interpretacją warsztatu. Sam ekran „brak błędów” nie opisuje wszystkich układów i nie potwierdza jakości naprawy.
Czytaj poradnik