Wyceń import ↗

Ile kosztuje import: rozpisz wszystkie etapy

Przygotuj budżet zakupu, transportu, formalności i prac w Polsce. Nieznane kwoty pozostaw jako niewiadome, zamiast wpisywać zero.

Przegląd źródeł: 2026-09-14

Cena zakupu jest początkiem

Przygotuj zestawienie od licytacji do odbioru w uzgodnionym stanie. W osobnych wierszach pokaż opłaty aukcyjne, obsługę, transport lądowy i morski, koszty portowe, formalności, naprawę, konwersję, serwis i rezerwę.

Nazwij zakres końcowy: auto w porcie, pod warsztatem czy po konkretnych pracach. Dwie wyceny mogą zawierać tę samą sumę i obejmować inne etapy.

Zapisuj źródło każdej kwoty

  • Dla transportu: oferta na konkretną lokalizację i stan pojazdu.
  • Dla naprawy: lista części, robocizna oraz rzeczy niewidoczne bez rozebrania.
  • Dla opłat: aktualne warunki zakupu i obsługi.
  • Dla podatków i formalności: wyliczenie osoby prowadzącej sprawę, z podstawą i przyjętymi założeniami.
  • Dla walut: kurs przyjęty do planowania oraz możliwe koszty przewalutowania.

Nie publikujemy w planerze uniwersalnych stawek podatkowych. Właściwe zasady zależą od konkretnej transakcji i wymagają aktualnego sprawdzenia.

Przetestuj budżet na zmianę założeń

Podnieś osobno cenę zakupu, kurs i koszt naprawy. Zobacz, który element najbardziej obciąża rezerwę. Nie sumuj tylko korzystnego wariantu każdej pozycji.

W planerze AutoRock puste pole pozostaje niewiadomą. Wpisz zero wyłącznie wtedy, gdy świadomie potwierdzasz brak kosztu lub jego zawarcie w innej pozycji. Wynik to suma Twoich danych, a nie oferta handlowa ani automatycznie wyliczona cena importu.

OD WIEDZY DO DECYZJI

Masz już konkretną aukcję?

Prześlij link i budżet. Ustalimy, co wymaga sprawdzenia przed licytacją.

Wyceń import

Warto przeczytać dalej

Wyceń import ↗