Przegląd źródeł: 2026-09-14
Copart rozróżnia m.in. Actual, Not Actual i Exempt. Status Not Actual oznacza, że wskazanie nie odpowiada rzeczywistemu przebiegowi lub nie można go ustalić. Exempt nie oznacza zerowego przebiegu.
Najpierw sprawdź jednostkę
Przepisz wartość dokładnie z oferty wraz z jednostką. Porównaj ją ze zdjęciem licznika i raportem. Nie wpisuj przeliczonej wartości do pola źródłowego; dodaj osobną kolumnę na kilometry. To pozwala później ustalić, czy rozbieżność wynika z jednostek, daty czy błędnego odczytu.
Ułóż chronologię bez dopowiadania
W zestawieniu dat zaznacz każdy spadek odczytu i każdą zmianę sposobu zapisu. Poproś o wyjaśnienie oraz dokumentację. Wymiana licznika jest możliwym wyjaśnieniem w konkretnej sprawie, ale bez dowodu pozostaje hipotezą. Nie wpisuj jej jako faktu tylko dlatego, że pasuje do wykresu.
Oceń koszt mimo niepewnego przebiegu
Jeżeli przebieg jest nieustalony, nie wyceniaj auta jak egzemplarza o potwierdzonym niskim przebiegu. Zamów ocenę techniczną i zaplanuj serwis na podstawie ustalonego stanu oraz historii obsługi. Sama liczba nie informuje o jakości wykonanych napraw.
Lista do sprawdzenia
- Odczyt i jednostka.
- Status wiarygodności.
- Zdjęcie licznika.
- Chronologia raportów.
- Dowody wyjaśniające różnice.
Pytania przed decyzją
Czy Exempt znaczy niski przebieg?
Nie. Nie jest to określenie małego zużycia.
Czy wygląd wnętrza wystarczy do potwierdzenia kilometrów?
Nie daje takiego potwierdzenia; może jedynie wskazać pytania do dalszej oceny.
Następny krok
Porównaj rocznik, mile i kilometry.
Masz już konkretną aukcję?
Prześlij link i budżet. Ustalimy, co wymaga sprawdzenia przed licytacją.
Warto przeczytać dalej
Recall, komunikat serwisowy i gwarancja: czego nie łączyć w jedną obietnicę
Około 2 min czytania
Wynik wyszukiwania akcji przywoławczych odpowiada na określone pytanie. Nie potwierdza pełnej historii serwisu ani zakresu gwarancji po imporcie.
Czytaj poradnikArchiwalne zdjęcia aukcyjne: co potwierdzają, a czego nie
Około 2 min czytania
Starsze zdjęcie może pokazać wcześniejszy stan samochodu. Nie jest automatycznie pełną historią wypadków ani dowodem jakości późniejszej naprawy.
Czytaj poradnikHistoria serwisowa: jak czytać faktury zamiast liczyć pieczątki
Około 2 min czytania
Liczy się treść i ciągłość dostępnych zapisów, a nie sama liczba wizyt. Każdy dokument trzeba powiązać z autem, przebiegiem i konkretną czynnością.
Czytaj poradnik